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サロンエクスプレスアルカディア（Salon Express Arcadia）は、日本国有鉄道（国鉄）・東日本旅客鉄道（JR東日本）が1987年（昭和62年）以降保有している鉄道車両（気動車）で、ジョイフルトレインと呼ばれる車両の一種である。 本項では、Kenji（ケンジ）への改造後についても記述する。 == 概要 == 国鉄新潟鉄道管理局（新潟局）では、1981年（昭和56年）に12系客車を改造した6両編成の和式客車（1985年（昭和60年）にサロンカー「サロン佐渡」1両を追加）と、キハ28形・キハ58形気動車カーペット車を運用していたが、そのどちらとも異なるイメージを有する車両を登場させたものである。 分割民営化直後より運行を開始したが、1988年3月に火災事故が発生し、1両が焼失した。無事だった2両も運用停止となっていたが、1992年（平成4年）に盛岡支社に転属した上で1両を追加改造し、同年に開催された三陸博覧会の観客輸送列車「三陸マリンライナー」で運用に復帰した。その後は、団体用車両「Kenji」として使用されている。この時与えられた愛称は、岩手県出身の宮沢賢治に因んだものである。 抄文引用元・出典: フリー百科事典『 ウィキペディア（Wikipedia）』 ■ウィキペディアで「サロンエクスプレスアルカディア」の詳細全文を読む スポンサード リンク
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